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Arquivo 1º Quadrimestre de 2014
por tmt última modificação 26/11/2015 09h06
Localizado em Transparência / Relatório de Gestão Fiscal / Relatorios
Arquivo object code 1º Quadrimestre de 2014 - Retificado
por tmt última modificação 26/11/2015 09h07
Localizado em Transparência / Relatório de Gestão Fiscal / Relatorios
Presidente decide devolver o projeto da reforma da estrutura organizacional para o Executivo
por Fernanda Moreira Neves publicado 11/02/2019
Recomendação do procurador geral da Câmara foi de devolver o projeto ao autor para fazer as adequações necessárias.
Localizado em Sobre a Câmara / Notícias
Suplente será empossado na próxima reunião ordinária
por Juliana Teixeira de Melo publicado 31/03/2021
Localizado em Sobre a Câmara / Notícias
PL sobre concessão de uso do imóvel do hospital tem pedido de vista nas comissões
por Sabrina Costa Dias publicado 08/12/2023
Localizado em Sobre a Câmara / Notícias
Câmara aprova reajuste e ganho real para servidores efetivos
por Comunicação Social publicado 19/05/2017 última modificação 19/05/2017 15h27
O Legislativo concedeu a perda inflacionária e ainda 2% de ganho real.
Localizado em Sobre a Câmara / Notícias
Reforma administrativa recebe pedido de vistas e volta a ser debatida na próxima semana
por layara publicado 05/04/2019 última modificação 05/04/2019 14h45
Localizado em Sobre a Câmara / Notícias
Prazo para requerer isenção da taxa de inscrição se encerra nesta sexta-feira
por Sabrina Costa Dias publicado 20/02/2020
Localizado em Sobre a Câmara / Notícias
Solicitação Redutores de Velocidade no Bairro Cachoeirinha
por Ouvidor Legislativo última modificação 06/01/2022 16h49
Os redutores de velocidade do Bairro Cachoeirinha estão todos irregulares . Basta dar uma passada lá. Sem qualquer condição minima. Estufamento, até forçando motorista passar por acostamento, isso procurando partes menos ruins. Carros mais baixos arrastam o fundo. É importante uma vez necessário o uso deste dispositivo para evitar acidentes com pedestre, reduzindo a velocidade dos veículos, porém é importante dar o minimo de condições de tráficos para os motorista que pagam os impostos para se ter uma via decente. Pena não dar para anexar fotos para evidenciar essa situação horrível. Art. 3º As ondulações transversais às vias públicas denominam-se TIPO I e TIPO II e deverão atender aos projetos-tipo constantes do ANEXO I da presente Resolução. Deverão apresentar as seguintes dimensões: I - TIPO I: largura: igual à da pista, mantendo-se as condições de drenagem superficial; comprimento: 1,50 altura: até 0,08m. II - TIPO II: largura: igual à da pista, mantendo-se as condições de drenagem superficial; comprimento: 3,70m; altura: até 0,10m.]O CONSELHO NACIONAL DE TRÂNSITO - CONTRAN, usando da competência que lhe confere o art. 12 da Lei n 9.503 de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro - CTB, conforme Decreto n° 2.327, de 23 de setembro de 1997, que trata da coordenação do Sistema Nacional de Trânsito
Localizado em Ouvidoria
Projeto de orientação à denúncia de violência sexual é aprovado
por ludmilla publicado 13/09/2018
Localizado em Sobre a Câmara / Notícias